循迹性则使用“坡道行驶指数”来作为衡量标准，通过一个夹角为20度的斜坡进行单边行驶，直到有任意一个车轮离地为止。行驶的距离越长自然“坡道行驶指数”分数也就越高。
机动性测试则是需要观察车身各个尺寸的硬性指标，例如轴距、车身长度以及转向半径等等都是需要考察的指标。
通过性以及涉水能力则是更为直白，接近角、离去角、通过角来衡量通过性，最大涉水深度则是对涉水能力的考量。
总结：这五项仅仅只是Trail Rated越野道路评级中非常笼统的5个范畴，具体的项目严谨而且繁多，Jeep也将看家的本领公之于众。就像是可口可乐的配方一样，那剩下的1%绝对不会被公开，Jeep同样会对Trail Rated越野道路评级所有保留，但即便如此，我们仍然能够从这仅有的五项中体会到Jeep对于越野的执着与专注。
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
02025-05-06
纳米06首创“天地门”，灵感源自航天器折叠舱门，后尾门上下分段开启。上门垂直开启高度1850mm ，下门展开是1200×900mm承重平台。我那200斤的胖哥们问我这平台禁得住他吗？踏乎的，它的静态承重达到了150kg。
作者：智电出行
992025-05-01
东风日产新出的纯电轿车N7被质疑是“换壳版eπ007”。它俩底盘核心参数，2915mm的轴距一模一样，1895mm的车身宽度一模一样，车长和车高略有差异，懂的人都懂。但官方的回应那是慷锵有力：“咱核心部件和底盘设计完全不同！”但网友不吝这个，毕竟两车轴距一样，尺寸就差几厘米，说是“巧合”，确实牵强了。
作者：智电出行
402025-05-01
昨天领克的全新大6座SUV 900上市了，叠加上市权益，卖28.99万起，顶配还不到40万，这现在大6座SUV都卷成这样了么？友商这些“9字辈”的理想L9、问界M9、腾势N9都卖多少钱？你让他们怎么卖？主要是尺寸一点也不逊色啊！这么一看，上市1小时大定直接破1万也不是没道理。
作者：智电出行
612025-04-29
奥迪E5 Sportback的面世，标志着奥迪在华战略进入新阶段。未来，品牌将启动史上最大规模的产品攻势：计划至2027年累计推出14款新车型。
作者：张洪杰
252025-04-29
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